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軸承知識
2019
09-27
看看這三代轎車輪轂軸承怎么安裝?

  轎車輪轂軸承是車輛行駛系統中重要的組成部分,它的作用是承載車身并為輪轂的轉動提供精確導向。目前,成熟的輪轂軸承已經發展到了第三代,其中對維修人員技術要求最高的是第一代。這是由于其軸承內圈和外圈均是通過過盈配合與相關零件連接,在安裝時需要使用專用工具或壓力機將其壓入相應零部件中。...

2019
09-27
空調用電機與軸承使用

李啟彬 劉軍 李奇鄉 (廣東美的暖通設備有限公司,廣東佛山 528311)   摘 要:在商用、家用空調領域常用多面出風產品,其結構特點為吊裝電機配混流風葉。與掛壁空調等產品不同,上述產品對電機與軸承的裝配及相關工藝要求更高。如果相關工藝處理不好,很容易導致電機軸承壽...

2019
09-27
磨床精度與滾動軸承的應用

沈鐘 (上海機床廠有限公司)   磨床的主軸承有滑動軸承和滾動軸承兩大類。其中滑動軸承又有動壓、靜壓、動靜壓等多種類型。各磨床制造廠有其不同的結構形式,并有自己的系列規格。因此磨床滑動軸承都不通用,由各制造廠自己設計制造并在售后為用戶提供備品配件。   ...

2019
09-27
柴油機曲軸軸徑磨損后怎么辦?

陸建平 (思舶網/上海思舶信息技術有限公司技術總監)   當柴油機運行一些年以后,曲軸主軸徑或曲柄銷軸徑可能會產生磨損,直至超出廠家說明書的允許上限,這是就需要修理。   某船東在船舶修理時發現...

2019
09-27
離心軋輥輥頸鑄造工藝改進

趙象彪 (酒鋼西重創客)   一、存在的問題:   軋輥分廠離心軋輥一直使用龍南龍釔的重稀土球化劑,抗拉強度普遍在600Mpa左右,最低的時候在575Mpa,國標要求≧350Mpa,生產的離心軋輥芯部球化效果如圖1所示。...

2019
09-26
水泥磨磨尾軸瓦溫度過高分析及處理

樓美善 李友芳 (浙江虎鷹水泥有限公司)   我公司有三臺Φ3.2m×13m邊緣傳動水泥磨機,軸瓦通過GDY-25稀油站,用N320號中極壓齒輪油進行潤滑。投產初期,采用開流...

2019
09-26
硝鹽浴在軸承熱處理中的應用與管理

李昭昆 董漢杰 張玲 (洛陽LYC軸承有限公司、航空精密軸承國家重點實驗室)   2006年國內軸承生產廠家開始采用低溫硝鹽替代淬火油作為淬火冷卻介質,隨著硝鹽的投入使用,軸承零件的淬火方式實現了淬火冷卻技術的跨躍式發展,目前低溫鹽浴淬火在軸承行業相當普及。我公司擁有...

2019
09-25
鐵路貨車滾動軸承外觀缺陷——麻點

  鐵路貨車輪對使裝用的軸承通常是由內、外套圈、滾子、保持器、油脂和密封等幾部分組成。鐵路貨車滾動軸承是一種典型的承受接觸疲勞的零件,...

2019
09-25
客運索道設備健康管理

  客運索道因其地形適應性強、環境破壞性小、建設成本低等優點成為了山岳型風景區、滑雪場不可或缺的交通方式。運輸乘客的運載工具往往吊掛在很高的半空中,因此安全性要求極高。這也要求索道設備具有很高的安全性及可靠性。   國內山高坡陡、知名度較大且客運索道速度快、運量大的旅游景區主要采購國外索道產品,設備陳舊、安全性差、舒適性低的設備仍在景區內廣泛使...

2019
09-25
軋機軸承材料的選擇

陳蓬   在設計和制造軸承時,一般按如下原則來選擇軸承材料:   一、根據軸承的工作條件選擇   1.工作溫度   常溫下工作的軸承,采用鉻軸承鋼。工作溫度高于150℃低于250℃也采用鉻軸承鋼,但要經過特殊的熱處理(需200℃或300℃回...

2019
09-25
水泥廠1號立磨主減速機稀油站故障分析及改造

王學偉 (四川川潤智能技術有限公司)   本文主要針對xxx水泥立磨潤滑油系統在運行中發生故障頻繁,多次引起磨機跳閘,非計劃停運次數較多。根據磨機的運行工況、稀油站系統中各設備的運行特點、歷次所發生的異常跳閘原因進行深入分析和總結,發現該稀油站油箱容積偏小,油箱內雜質...

2019
09-25
卡車輪轂軸承潤滑保養規范流程

  小編常年深入全國各地卡車維修站,發現國內眾多維修站點對卡車輪轂軸承保養流程并不規范,小編為眾機修師傅和卡友整理規范保養流程如下:   【1】拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩。  ...

2019
09-24
軸封系統巡檢要點

  巡檢時,應檢查軸封壓力是否正常。   首先觀察軸封處是否有蒸汽冒出,軸封周圍壁面是否有凝結水。如發現存在上述情況,則說明軸封汽壓過高或軸加系統是否正常,應立即匯報。   如無異常,則用手由遠處逐漸向軸封處緩慢移動,注意防止燙傷(高壓軸封處應借助F扳手等工具)。   手移動到至軸封10cm左右處,感覺有蒸汽微微冒出...

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